Aus dem Freeware-Add-on Altenburg-Wildau ist vor mittlerweile acht Jahren das Add-on -Im Köblitzer Bergland- hervorgegangen.
Mit der aktuell vorliegenden Version v.3 - reloaded 2019 dieses Add-ons sind vor allem die Wünsche der Kunden berücksichtigt worden, die sich aus der längeren Nutzungserfahrung ergaben.
Ziel der Arbeiten war die Schaffung zusätzlicher Möglichkeiten für Szenarien.
Es wurden die neuesten Versionen der Signalsysteme H/V und Ks des Signalteams in der Version 8 sowie Formsignale vom RLB Team integriert.
Für eine zuverlässige PZB sowie Geschwindigkeitsprüfabschnitte sorgen das System von virtual Railroads, Schienenbus und TrainTeamBerlin.
Es sind überall, wo es nötig ist, 500, 1000 und 2000 Hz-Magnete verbaut worden.
Diese Version -Im Köblitzer Bergland 3 reloaded- enthält einige Neuerungen und Erweiterungen.
So wurde eine ICE-Hochgeschwindigkeitstrasse hinzugefügt, auf der Fahrten mit einer Geschwindigkeit von bis zu 200km/h im LZB Betrieb möglich sind.
Der neue Rangierbahnhof Altenburg-Nord bietet zusätzliche Möglichkeiten für die Gestaltung von Szenarios.
Geografisch irgendwo im Westdeutschen im Großraum Trier angesiedelt, hat der Entwickler in zweijähriger Arbeit vor allem eins vermocht: eine Phantasiestrecke zu bauen, die mitten in der Realität zu sein scheint - irgendwo hier in Deutschland.
Die neue Version hat einen eigenen Streckenordner im Train Simulator, so dass Nutzer der Vorgängerversion diese weiterhin verwenden können.
Das Add-on ist in die Zeit nach 2000 einzuordnen, die Bahn hat seitdem viele ihrer Anlagen aufgelassen.
An ehemaligen Haltepunkten sieht man noch überwucherte Schienenreste. Alte Gleise, die nun vor sich hin rosten, moderne Standardwartehäuschen neben alten Empfangsgebäuden mit zugemauerten Fenstern. Geschlossene Haltepunkte,
die dem Autoverkehr zum Opfer gefallen sind, Stellwerke mit geborstenen Fensterscheiben, die kein Mensch mehr braucht, weil die Technik alles in einem Zentralstellwerk bündelt.
Umwucherte Güterschuppen, die daran erinnern, dass es bei der Bahn einmal einen umfangreichen Stückgutverkehr gab.
All das, was uns Eisenbahnfreunde an vergangene Hochzeiten der Eisenbahn erinnert, zeigt dieses Add-on.
Das Leben geht weiter, die Natur erobert verlorenes Terrain zurück.
Lassen Sie sich vom Zauber der Nebenbahn beeindrucken bei der Fahrt über die 22 km lange Strecke von Köblitz nach Wildau.
Entdecken Sie dort die traumhafte Landschaft des Köblitzer Berglandes.
Erleben sie Hochgeschwindigkeitsfahrten auf der überarbeiteten ICE-Trasse von Bad Rinckenburg nach Altenburg auf 20 km Länge.
Entdecken Sie zwei Museumsbahnen, wo auf rostigen Schienen ein reger Vereinsbetrieb stattfindet und so Eisenbahnvergangenheit lebendig gehalten wird.
Erleben Sie auf der elektrifizierten Hauptbahn viele Herausforderungen: unbeschrankte Wegübergänge sowie Steigungs- und Geschwindigkeitswechsel werden Ihre volle Aufmerksamkeit fordern.
Bei einer modernen Regionalexpressfahrt sind Sie gefordert, im Fahrplan zu bleiben und trotzdem alle Signale zu beachten.
In diesem Add-on lernen Sie Bahnbetrieb mit allen Facetten kennen.
Der Entwickler Roman Glos hat die Signale an die richtigen Stellen gerückt und Mathias Gundlach und sein Team haben geänderte, sowie korrigierte H/V-, KS- und Formsignale geliefert.
Die EL Signale wurden freundlicherweise von virtualRailroads zur Verfügung gestellt.
RailTraction steuerte die LZB-Trigger bei, dadurch sind nun auch LZB Fahrten auf der Schnellfahrstrecke möglich.
Um den Realismus zu steigern wurden Bahnhofs- und Zugansagen, sowie Zugzielanzeigen in den Szenarien verbaut, sowie ein neues verbessertes Wettersystem.
Von German Railroads und 3DZug wurde der Fuhrpark beigesteuert:
BR143, BR323 Köf II in verschiedenen Farbvarianten. Die mintgrünen n-Wagen mit fahrbarem Steuerwagen BDnrzf, Güterwagen Omm 52, sowie die Bage Museumswagen.
Ebenfalls wurden Wintertexturen hinzugefügt und die Soundkulisse bei den enthaltenen Fahrzeugen verbessert.
Featureliste:
- 140 km herausfordernde virtuelle Bahnstrecke
- Ca. 100 km elektrifizierte Hauptstrecke und Nebenbahn
- Ca. 20 km auf zwei Museumsbahnen
- Ca. 20 km Schnellfahrstrecke zwischen Bad Rinckenburg und Altenburg
- Neuer Streckenabschnitt Bad Rinckenburg – Hoch Merzburg Süd auf 35 km länge
- Wundervoll gestaltete neue Vegetation, wirklichkeitsnahe Gebäude und alte Bahnanlagen
- Erlebe den Alltag als Lokführer in 11 anspruchsvollen Aufgaben mit unterschiedlichen Lokomotiven
- Alle Aufgaben mit Zug- und Bahnhofsansagen, sowie Dialoge zwischen Fahrdienstleiter und Triebfahrzeugführer
- 12 Quickdrive – Szenarien (Schnelles Spiel) mit KI - Verkehr
- Zusätzliches grundlegend überarbeitetes Rollmaterial mit Wintertexturierung: BR143, BR323 Köf II, n- Wagen mit fahrbarem Steuerwagen BDnrzf, Bage Museumswagen, Omm 52 Güterwagen
- ICE-Trasse von Bad Rinckenburg nach Altenburg mit Linienzugbeeinflussung
- Neue Signalisierung inkl. der neuesten Signale vom Signal- und RLB Team
- PZB- und GPA Magneten
- Rangierbahnhof Altenburg-Nord und Erweiterung in Bad Rinckenburg
- Modernisierung und Überarbeitung der Bahnhöfe
- Neues Bahnbetriebswerk und Abstellanlage mit Wartungshalle in Hoch Merzburg
- Verbesserung der Beleuchtung
- Überarbeitete Gleisanlagen inkl. neuen Bahnübergängen (z.B. Anrufschranke)
- Neues Wettersystem
Wichtiger Hinweis für Nutzer der alten Version:
Die neue Version -Im Köblitzer Bergland 3 reloaded- erscheint als eigenständige neue Strecke für den Train Simulator.
Die alte Version -Im Köblitzer Bergland 3- ist auch weiterhin vorhanden und nutzbar.
Die Entwickler haben sich für diese Lösung entschieden, damit auch die Szenarios der alten Version nutzbar bleiben
- Installierte Vollversion Train Simulator 2020 x64 mit European Loco & Asset Pack
- Windows 7 / 8.1 /10
- Dualcore mit 2,8 GHz oder vergleichbar
- 8,0 GB Hauptspeicher, mehr empfohlen
- 3D-Grafikkarte mit min. 512 MB mit PixelShader 3.0 (nur AGP / PCIe)
- Soundkarte
- 6,0 GB freier Festplattenspeicher
- Tastatur und Maus
- DirectX 9.0c kompatible Hard- und Software
